1993年

◆1993年5月，经市交通委批复，宁波市交通投资开发公司成立。

1994年

◆1994年9月，34省道鄞县段项目开工建设，掀开公司投资四自公路的新篇章。

1995年

◆1995年4月，公司投资建设的第一条四自公路—34省道鄞县段项目建成通车。

◆1995年8月，公司投资组建的宁波交通房地产有限公司成立。

◆1995年10月，甬台温高速公路宁波段一期项目开工建设，掀开公司投资高速公路的新篇章。

1996年

◆1996年6月，公司投资组建的香港宁通开发有限公司成立。

◆1996年12月，公司从盐业银行香港分行融入资金1500万美元，掀开了公司境外融资的新篇章。

1998年

◆1998年11月，公司投资组建的宁波大通开发股份有限公司成立。

1999年

◆1999年12月，公司投资建设的第一条高速公路—甬台温高速公路宁波段一期项目建成通车。

2001年 

◆2001年8月,公司投资组建的杭州湾大桥投资开发有限公司成立，标志着杭州湾跨海大桥工程建设正式启动。

◆2001年12月，公司投资建设的甬台温高速公路宁波段二期项目建成通车。

2002年 

◆2002年9月，公司将甬台温高速公路宁波段一期项目转让给宁波北仑港高速公路有限公司，首次盘活高速公路存量资产。

2004年 

◆2004年3月，宁波市政府将宁波栎社机场资产授权公司经营管理，宁波栎社机场成为公司全资子公司。

◆2004年12月，宁波市交通局所属交通企业转制后的存量国有资产（含宁波海运集团有限公司、宁波公运场站开发有限公司、
宁波交通工程建设集团有限公司、宁波运公集团股份有限公司）全部划转我公司。

2005年 

◆2005年7月，经宁波市人民政府批准同意，公司正式改组设立为宁波交通投资控股有限公司。

◆2005年8月，公司组建党委并选举产生第一届党委班子。

◆2005年11月，公司投资组建的宁波明州杭甬运河有限公司成立，标志着杭甬运河工程的收购及投资建造工作正式启动。

◆2005年12月，公司投资建设的第一条中外合资高速公路--甬金高速公路建成通车。

◆2005年12月，国家开发银行浙江省分行与宁波市人民政府达成开放性金融合作，其中涉及公司承担的交通基础设施项目对
应的贷款额度为174.8亿。

2006年 

◆2006年4月，公司投资组建的宁波空港物流发展有限公司正式成立，标志着空港物流中心一期项目正式启动建设。

◆2006年11月，公司在香港设立宁通控股有限公司，并对境外资产进行整合。

2007年 

◆2007年9月，我公司投资组建的宁波交投公路营运服务有限公司成立，负责公司投资建设的交通项目的营运管理。

◆2007年12月，根据市政府要求，公司将所持宁波空港物流发展有限公司股权全部转让给宁波望春工业发展有限公司，退出
空港物流公司股权。

◆2007年12月，公司投资建设的杭州湾跨海大桥南岸连接线高速公路建成通车。

◆2007年12月，公司投资建设的宁波绕城高速公路西段建成通车。

2008年 

◆2008年3月，公司作为发起人之一的宁波港股份有限公司成立。

◆2008年5月，公司投资建设的中国自行设计、自行建设的世界最长的跨海大桥——杭州湾大桥建成通车。

◆2008年7月，公司首次公开发行8亿元人民币公司债券—“08甬交投债”。

◆2008年12月，公司控股宁波国际物流发展股份有限公司。

◆2008年12月，公司投资建设的宁波大碶疏港延伸段高速公路工程建成通车。

2009年 

◆2009年3月，公司对宁波大通开发股份有限公司进行战略重组，通过股权收购作为最终控制人实际持有大通公司100%股权。

◆2009年3月-8月，公司全面开展深入学习实践科学发展观活动，期间公司正式确定“1134”发展战略。

◆2009年8月，公司对宁波交通工程建设集团有限公司进行战略重组，通过股权收购持有交工集团100%股权。

◆2009年10月，公司正式被批准加入中国银行间市场交易商协会。

◆2009年10月，公司合并总资产历史性地突破300亿元，提早一年实现了市属国有经济“十一五”规划关于“争取到2010年形
成1家资产规模超300亿的大企业”的发展目标。

◆2009年12月，公司投资建设的、中国规模最大的岛陆联络工程——浙江舟山跨海大桥建成通车。

2010年

◆2010年2月，我公司所属的通途路、34省道鄞县段、34省道鄞县延伸段（鄞县大道）、329国道镇海段及慈溪段、杭甬高速
慈溪连接线、甬江隧道、机场路等政府还贷二级普通公路取消收费。

◆2010年5月，公司通过银行间债券市场首次发行短期融资券—2010年度第一期短期融资券3亿元。

◆2010年6月，作为公司“投建管养”一体化运作体系中的重要平台之一的宁波高等级公路养护有限公司重组设立。

◆2010年11月，公司正式确定“十二五”发展规划。

◆2010年12月，公司实施战略性收购，所持宁波市杭州湾大桥发展有限公司达到50.15%，绝对控股杭州湾大桥。

2011年

◆2011年2月，公司正式启动“三思三创”主题教育实践活动，拉开“拉高标杆找差距，突破瓶颈求发展”再创业序幕。

◆2011年8月，公司投资组建的控股子公司宁波三门湾大桥开发有限公司成立，标志着三门湾大桥及接线工程宁波段正式启动建设。

◆2011年12月，公司通过中国银行间市场交易商协会首次注册发行金额为10亿元的中期票据。

◆2011年12月，公司投资建设的宁波绕城高速公路东段项目建成通车。

2012年

◆2012年6月，根据市国资委文件，栎社国际机场出资人由我公司变更为市国资委。

◆2012年12月，公司正式收购下属宁波海运集团9%股权，宁波海运集团战略重组完成。

◆2012年12月，公司投资建设的宁波象山港公路大桥及接线工程建成通车。

2013年

◆2013年6月，公司投资建设的宁波穿山疏港高速公路建成通车。

◆2013年12月，公司投资建设的杭甬运河宁波段建成通航。

2014年

◆2014年12月，公司为主投资建设的三门湾大桥宁波段正式开工。

2015年

◆2015年12月，宁波三门湾大桥开发有限公司与国家开发银行牵头中国进出口银行、中国工商银行、中国农业银行和招商银行
组成的银团签署了贷款合同，为浙江省三门湾大桥及接线工程融资81.8亿元，创造了我市高速公路项目银团贷款体量的新纪录。

2016年

◆2016年12月，宁波交通建设工程试验检测中心有限公司正式纳入我公司。

2017年

◆2017年8月，宁波首个高速公路PPP试点项目——杭甬高速复线宁波段一期工程成功签约。

2018年

◆2018年11月，慈余高速公路建成通车。

2019年

◆2019年6月，宁波交投资源有限公司成立。

◆2019年10月，公司出资12.41亿元收购宁波建工2.92亿股股份，取得宁波建工控股权。

2020年

◆2020年1月，面对突如其来的新冠肺炎疫情，宁波交投党委第一时间组建应急专班，牢牢守住34个高速出入口、7对服务区的
第一道关卡。并组建“白鹭志愿者服务队”扎根镇海九龙湖、澥浦镇等一线基层帮助抓好疫情防控及复工复产，受到镇海区委
的表扬和肯定，部分同志荣获省级、市级抗疫先进个人。

◆2020年6月，宁波交投与央企中交基础设施养护集团正式签约，中交养护集团以4950万元价格成功受让宁波交投所持宁波交
通检测公司25%股权，并同步实施员工持股。

◆2020年8月，宁波市全面推进高水平交通强市建设动员大会召开。宁波交投作为宁波市交通强国建设的试点单位，接受市委
市政府的隆重授牌，并在会上认领提升交通工程工业化水平、深化推进智慧高速等重要任务。

2021年

◆1月29日，宁波交投牵头中标宁波舟山港六横公路大桥一期PPP项目，本项目是宁波交投作为社会资本方主导的首个高速公路PPP项目。

◆6月11日，宁波交投六横公路大桥有限公司正式揭牌。

◆10月13日，宁波交投下属全资公司宁波大通开发有限公司正式实体化运作。

◆11月8日，宁波交投成功竞得余姚华家山废弃矿区生态环境治理工程建筑用石料（凝灰岩）矿采矿权。

◆12月24日宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段公路（石浦高速连接线）正式开通。

2022年

◆6月23日，西枢纽建设开发公司正式揭牌。

◆8月，宁波交投下属宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司公司再次入围“双百企业”名单，并荣获全国“双百企业”标杆。

◆10月，宁波交投打造国内首座“数字孪生跨海大桥”—杭州湾跨海大桥。

◆10月，宁波交投下属宁波交通工程建设集团有限公司取得全市首张交通工程工业化产品认证证书。

◆12月，宁波西枢纽先导工程正式开工。

◆12月，宁波交投顺利完成本轮国企改革三年行动全部改革任务，完成情况居市属企业前茅。